李小岚 四川在线记者 雷倢

6月2日6:33分，航班CA1003从成都双流外洋机场升起，历经10个小时，抵达巴黎戴高乐机场。跟着该航班告成抵达，象征着由中国外舶来品运航空有限公司（以下简称：国货航）开行的“成都-巴黎”货运航路庄重通畅。本次航班由国货航最新完成改装并庄重干与贸易运营的空客A330全货机执飞，这亦然国货航空客系列货机的初次亮相。

拓宽亚欧地区物流渠说念

国货航航空运力升级至1200吨

据了解，国货航开行的巴黎货运航路每周执飞4班，出港货色主要以出口跨电货色、电子家具为主，进港货色主要为电子元器件、汽车零配件以及以成都为关节辐照宇宙的中转货源等。这一航路的通畅将进一步拓宽亚欧地区的物流渠说念，积极促进“一带一皆”互联互通，为“空中丝绸之路”缔造提供助力。

“天确凿货舱盘算及先进的导航和飞翔收尾系统，在空闲不同类型货色的运载需求的同期，还可使其在运载进程中具有更高的安全性和经济性。”据国货航关联负责东说念主先容，引进A330全货机是国货航终了转型升级的要紧一步。

自2018年以来，国货航在双流机场已接踵通畅至芝加哥、阿姆斯特丹全货机航路。为空闲不断增长的外洋航空货运需求，芝加哥和阿姆斯特丹货运航路均加密至每周四班。加上新通畅的巴黎货运航路，国货航在双流机场可提供每周超12班、1200吨的外洋航空运力，这不仅为四川省市重心产业提供了自如可靠的外洋供应链通说念，也为激动双流外洋机场“客货并举”转型升级发展和成都外洋航空关节缔造提供了要紧支捏。

下一步，国货航将继续驻防成都中枢政策商场，投放更多的货机在成都运营，统筹西南地区资源，捏续激动成都地区航空物流发展转型升级，为概述货运关节一体化缔造提供要紧支捏。

国货航深耕成都商场

预测来岁内再请托7架“客改货”货机

“发展和壮大航空货运限制是升迁关节能级，强化区域经济外向性的枢纽举措。”据国货航关联负责东说念主先容，中国航空集团有限公司（简称“中航集团”）2年前开动启动客改货方法，谋划在北京飞机维修工程有限公司成都分公司（简称Ameco）将8架A330客机改装周至货机。

2023年12月，Ameco告成完成首架空客A330客机改货神秘紧改装工程，该飞机是中国民航CAAC认证的国内首架请托的A330客改货飞机，象征着双流区聚力打造的重心片区“两圈四链”航空产业正聚链成势。

只是往时5个月，这架新改装的空客A330货机已终了从请托到贸易运营。据了解，剩余7架空客A330客机正在Ameco位于成都的机库内加紧改装。预测第二架将于本年6月请托，剩余6架将于2026年全部请托。

跟着外舶来品运商场的逐渐收复，国货航的A330全货机干与运营将进一步升迁其货运技艺。此外，树立空客飞机客改货技艺不仅不错更好地处事于客户的需求，也将进一步促进航空维修产业化发展。

新开3条外舶来品运航路

双流流派关节功能捏续增强

2024年以来，双流机场新开行至波兰华沙、格鲁吉亚第比利斯、法国巴黎3条货运航路。当今，双流机场在飞外舶来品运航路伙同了芝加哥、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹、曼谷、首尔等关节城市，构建形成了双流掩盖“欧、好意思、亚、非”专家四大洲的外洋航空货运航路收集。

2023年，双流机场终了游客微辞量3014万东说念主次，同比增长69.15%；货邮微辞量52.7万吨、位列西部第1，助力成都两场终了货邮77.2万吨、增长26.3%，位列宇宙第6。进入2024年，1至4月双流机场游客微辞量捏续增长至1017万东说念主次，同比增长4%；货邮微辞量亦终了11.2%的增长，达到18.75万吨。

外洋航空货运关节缔造，离不开海关的纵欲支捏。据成都双流机场海关关联负责东说念主先容，“成都双流机场海关纵欲支捏航空港口通说念缔造，积极贯彻省政府笃定的打造中西部双关节建政策，落实《成都海关优化营商环境十六条》要领，强化港口商量协作，践行24小时预约通关甘心，确保货色高效、陋劣通关”。

据双流航空经济区关联负责东说念主先容，双流区将站位成都“两场一体”大局，以机场关节为政策资源，继续坚捏“客货并举”，主动融入成渝世界级机场群缔造，协同天府机场打变成都外洋航空货运关节；以航空产业建圈强链为旅途，打造高质地发展主引擎，处事省市对外洞开大局。